El objetivo de este informe, basado en una encuesta internacional (Australia, Austria, Cuba, Estados Unidos, Finlandia, Francia, Hungría, Israel, Italia, Japón, Holanda, Reino Unido y URSS), es encontrar eventuales líneas de convergencia entre los diferentes conocimientos teóricos y las experiencias de investigación sobre posibles remedios para evitar la congestión del tráfico. Se observa una brecha entre el enfoque teórico, que generalmente se encuentra en una etapa avanzada, y las aplicaciones prácticas. Las correcciones generalmente se establecen sin criterios de prioridad válidos y aún se limitan esencialmente a adaptaciones estructurales, mientras que las medidas de gestión aún son experimentales. Como resultado, los tiempos de respuesta son largos y los fenómenos críticos empeoran. Se presentan en el informe las medidas correctivas, adoptadas a partir de la experiencia internacional, junto con sugerencias innovadoras.